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Bombas Centrífugas

Preferência majoritária na propulsão de líquidos, independente da composição ou consistência, são dotadas de rotor, também chamado de propulsor tipo turbina. Este, por sua vez, arremessa o líquido para longe do centro de rotação, mas conservando-o impulsionado. O conjunto gira no interior de um compartimento redondo, denominado caracol: enquanto se aproxima do ponto de exaustão, o diâmetro da vazão de líquido aumenta discretamente, promovendo uma redução na velocidade, que se reverte em pressão adicional no sentido da sucção. Saindo impulsionado do caracol, o líquido está de fato pressurizado, podendo vencer desníveis e assegurar vazões predeterminadas. Já no ponto de acesso do líquido, próximo ao centro da turbina, irá se estabelecer a sucção, possibilitando igualmente drenar líquido para uso em outro local.